Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- Especificaciones
- Precio
Después de tal introducción, muchos pensaron que el Ku30 era una creación de la empresa VAG e Infinity. Pero no. En general, este hatchback fue concebido como un competidor de la clase A, Audi A3, BMW Serie 3. Pero los japoneses los burlaron a todos. Tomaron la plataforma del GLA enormemente superior. Y está bien que el crossover premium de repente se haya convertido en un hatchback premium en el otro lado del mundo.
Efectivamente, tracción a las cuatro ruedas, altura libre al suelo de 178 milímetros, y debo decir que el Infiniti Ku30 supera en todo a su soplatform GLA. El alemán, en comparación con el japonés, pierde en todos los aspectos, desde el diseño hasta la multimedia. Además, en la tierra del sol naciente, decidieron que no debían limitarse a un solo MB, era necesario ensamblar unidades de energía de todo el mundo. Entonces, por ejemplo, aquí en la alineación puede encontrar un motor Renault de 109 caballos de fuerza, pero para Rusia no está disponible.
Diseño Infiniti Q30
Ya se ha dicho anteriormente que la trampilla es realmente buena. La compañía promueve su diseño como único e inimitable, lo mismo que Mazda nos mostró anteriormente en el concepto de Kodo. Pero no seamos demasiado estrictos, porque, a pesar de esto, es agradable mirar el nuevo producto. Por lo tanto, la parte delantera está hecha de acuerdo con todos los estándares de la marca: un labio largo y bajo, una entrada de aire amplia en el centro, pequeños faros antiniebla y una forma multifacética. Y estas formas no son simples, ya que en la mayoría de los autos económicos, un diseñador elegante con buen gusto realmente tuvo una mano aquí.
El capó son enormes pasos de rueda hundidos y curvados que están llenos de ruedas que varían en tamaño de 17 a 19 pulgadas según las especificaciones. Por cierto, incluso puedes encontrar 16 pulgadas en la forma de soplado. La óptica merece una atención especial. Según la idea del fabricante, este es un ojo, debo decir muy similar. La matriz de LED está oculta aquí, que puede mirar en el giro.
De perfil, el nuevo Infiniti Ku30 es más parecido a Mazda, pero para justificarlo, quiero decir que el hatchback en el chasis alemán se distingue por formas más agresivas, que inmediatamente hacen que te olvides de las similitudes. La forma ondulada, el techo inclinado con una línea de acristalamiento estrecha, se ve elegante y en la parte trasera se pueden ver los pequeños bordes de las luces traseras.
La alimentación aquí, por supuesto, es diferente a cualquier otra cosa. El hatchback acabó por completo con todos sus competidores. Hay tanta expresión, combinada con gracia y elegancia. Desde aquí, el Infiniti Q30 se ve abatido, musculoso, en forma. La pista ancha se fusiona suavemente con el techo estrecho, y la continuación de las formas onduladas se puede ver aquí en las linternas y el borde de la placa de matrícula. Inmediatamente me gustaría señalar el error de los diseñadores y, de hecho, de toda la marca. El plástico negro brillante es, por supuesto, hermoso, enfatiza completamente los enormes tubos de escape cromados del sistema de escape, pero es muy poco práctico, especialmente para nuestro país.
Interior del Infinity Q30
En la cabina, como corresponde a un automóvil de esta clase, reinan el lujo, la belleza y el estilo. Inmediatamente quiero tocar todo, sentir todo (esto es para los que hablan de plástico, no toques, no te defraudará). Prácticamente no hay piezas de plástico aquí, solo cuero, el interior de cuero ya está en la base de datos.
Empecemos en orden, para que nos sentemos en el asiento del conductor y podamos ajustarlo como desee nuestro corazón, hay 17 ajustes en diferentes direcciones, memoria para dos posiciones. Hay muchos botones en el volante, ni una sola novedad, y debajo hay levas de cambio. En el modo deportivo, ayudan mucho, más sobre eso más adelante.
El panel de instrumentos se diferencia de la mayoría en la posición vertical cero de las flechas y brilla como un árbol de Navidad. No como Renault, aquí el indicador de temperatura del puntero ya está en la configuración básica. Una pequeña pantalla está instalada en el centro, que muestra las lecturas de muchos sistemas, por ejemplo, una computadora de a bordo, un sistema de control de carril, reconocimiento de señales de tráfico, prevención de colisiones frontales, muestra la distancia al automóvil de adelante y muchas otras cosas . Si son necesarios o no, todos deciden por sí mismos.
La consola central probablemente se ve sólida y estricta, en lugar de de alguna manera diferente. Hay un gran conjunto de botones que están claramente agrupados, por lo que no puede haber confusión. La unidad climática está ubicada debajo, bueno, y todo esto está coronado por una gran pantalla táctil para multimedia y navegación. Por cierto, el tablero de varios niveles se ve magnífico.
La fila de asientos trasera no difiere en el espacio libre, está moldeada para tres personas. El respaldo se puede plegar. El volumen máximo del maletero, según cifras oficiales, es de 463 litros. De alguna manera no es suficiente.
Especificaciones de Infiniti Q30
El hatchback, como ya se mencionó, tomó prestada la plataforma del GLA premium y de alta tecnología. Ayudó al hatchback en todos los sentidos. Según los diseñadores, la principal característica para ellos al ajustar la suspensión y los elementos de la planta de energía fue la comodidad y la suavidad. Para ello, se han desarrollado amortiguadores especiales con ajustes eléctricos de rigidez.
Entonces, la primera unidad de potencia que se ofrece en Rusia (y para nosotros, la línea de motores nuevamente se ha reducido severamente) es un motor de gasolina de 149 caballos de fuerza. Por cierto, en Europa se declara como 156 personas, pero bueno. Este es un turbo cuatro de gasolina, que se monta exclusivamente en el pienso de pura sangre AI-98. La manada desarrolla 250 Nm de par. Esto, debo decir, es suficiente para sentir una aceleración suave pero lo suficientemente rápida a cientos en 9.2 segundos.
La velocidad máxima se detuvo en torno a los 210 km / h. En la ciudad, dicho motor consumirá 7.7 litros de gasolina; en la carretera, no se requerirán más de 6 litros. Dicho motor está emparejado con una caja de cambios robótica de 7 velocidades indiscutible con dos embragues húmedos. Un embrague aquí sirve para engranajes pares y el otro para engranajes impares. El motor 1.6 está equipado con tracción delantera únicamente.
El segundo motor para el mercado ruso es un turbo cuatro de dos litros, también de gasolina. Ya son 211 caballos, 350 Nm de par y 7,3 segundos a cientos. Si estimamos la masa de un automóvil en una tonelada y media, entonces es muy buena. La velocidad máxima era de 230 km / h y el motor no tiene mucha hambre. En el ciclo combinado, no necesitará más de 6,9 litros de gasolina.
Ahora sobre lo que nunca veremos. También hay un poltorashka con una capacidad de 109 caballos, es diesel. Por supuesto, la turbina no estuvo exenta, por lo que 260 Nm de par no es nada nuevo. Pero el consumo de 4,7 litros es bastante agradable, considerando la aceleración a cientos en 12 segundos y la velocidad máxima de 188 km / h. La mejor opción para la ciudad es muy difícil de encontrar.
Ahora más sobre las capacidades. Hablamos también de un diésel turbo cuatro, que tiene un volumen inusual de 2,1 litros y desarrolla ni más ni menos de 170 caballos y 350 Nm. Debo decir que es genial. Porque la aceleración a cientos toma solo 3 segundos, mientras que la velocidad máxima será de 220 km / h. No es un mal resultado, especialmente si se tiene en cuenta el consumo de combustible de 5,1 litros de combustible diésel. Y esto está en los estándares Euro-6.
Opciones y precios Infiniti Q30
Para el Infiniti Q30, el precio en Rusia será de al menos 2,3 millones de rublos. Será una versión de tracción delantera con motor 1.6. Ya estarán todos los sensores de aparcamiento, un sistema start-stop, entrada sin llave, sensores de presión de neumáticos, calefacción de todo lo posible, servos en todos los mecanismos, interior de cuero y, probablemente, lo más agradable, levas de cambio.
Por 2,5 millones, el comprador recibirá lo mismo, solo con faros LED, cámara de 60 grados, así como multimedia con Hi-Fi y control por voz. La configuración máxima costará 2,8 millones. Su principal característica es que el interior tiene un color blanco.Probablemente esto sea todo.
Otras fotos de Infiniti Ku30:
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