Revisión del Subaru XV 2018: apariencia del modelo, interior, características técnicas, sistemas de seguridad, precios y equipamiento. Al final del artículo, ¡pruebe el Subaru XV 2018!
Contenido de la revisión:
- Apariencia
- Salón
- 2018 Subaru XV especificaciones
- Sistemas de seguridad
- Costo y configuración del Subaru XV 2018
La segunda generación del crossover de tracción total Subaru XV 2018 debutó en el escenario mundial en la primavera de 2017 como parte del Salón del Automóvil de Ginebra anual. Como era de esperar, la novedad se ha convertido en una reencarnación en serie del concept car "XV Concept", mostrado a la comunidad mundial un año antes.
En comparación con la generación anterior, el automóvil adquirió una nueva plataforma, aumentó ligeramente de tamaño y también recibió cambios cosméticos en el diseño externo e interno. A pesar de los cambios significativos, el Subaru XV 2018 siguió siendo el automóvil ideal tanto para la conducción en asfalto como para la conquista todoterreno, donde el automóvil recuerda involuntariamente los logros de rally de la compañía.
Tenga en cuenta que la última generación del modelo, implementada en el período 2013-2016, vendió más de 360 mil copias, y la nueva generación de automóviles tiene todas las posibilidades no solo de repetir, sino también de superar estos indicadores.
Exterior Subaru XV 2018
Como señala el fabricante, al crear el nuevo Subaru XV, se incorporó a su diseño un nuevo concepto de "dinámica e integridad", cuyo uso no afectó en modo alguno el reconocimiento del vehículo, lo que sin duda agradará al fanático del modelo. . La novedad se fusionará de forma fresca, concisa y atractiva.
La parte delantera del automóvil recibió una mirada rápida de nuevas ópticas de cabeza, complementadas con un trazo de luces de conducción diurna LED, una rejilla de radiador trapezoidal mate con un emblema de Subaru en el centro, así como un nuevo parachoques con luces antiniebla espaciadas alrededor del bordes.
El perfil crossover, gracias al capó largo, la línea del techo inclinada y la popa maciza, parece deportivo y dinámico. Se debe prestar especial atención a los pasos de rueda grandes y a las llantas de 18 pulgadas ubicadas con un diseño elegante de llantas de aleación ligera (opcional).
La popa potente y respetuosa está representada por una óptica trasera austera, un portón trasero compacto y un parachoques trasero monumental con luces antiniebla traseras integradas.
Las dimensiones del nuevo "Subaru X-Vi" corresponden exactamente a la clase de crossovers compactos:
- Largo - 4,465 m;
- Ancho - 1,8 m;
- Altura - 1.615 m (1.595 m sin rieles de techo);
- Distancia entre ejes igual a 2.665 m.
Para el deleite de los entusiastas del aire libre, el automóvil tiene una distancia al suelo de 220 mm, lo que le permite moverse con confianza en terrenos bastante difíciles y superar cualquier obstáculo de la ciudad.
Subaru XV 2018 viene en 9 colores de carrocería: Cool Grey Khaki, Dark Blue Pearl, Crystal Black Silica, Crystal White Pearl, Ice Silver Metallic, Dark Grey Metallic, Sunshine Orange, Pure Red y Quartz Blue Pearl. Además, existe la opción de varias variaciones de diseño de llantas de aleación, lo que abre buenas oportunidades para personalizar la apariencia del modelo.
Interior del nuevo Subaru XV 2018
El diseño interior de "Subaru X-Vi" no está repleto de delicias de diseño, lo que no impide que tenga un aspecto moderno, atractivo y deportivo. En la cabecera del salpicadero central hay una pantalla LCD de 4,2 pulgadas del ordenador de a bordo, bajo la cual se registra una unidad multimedia con un monitor táctil de 6,5 "u 8", que admite el trabajo con APPLE CARPLAY y ANDROID AUTO. Escondida aún más abajo se encuentra una unidad de ajuste lacónico para el clima en la cabina, que se distingue por su control intuitivo.
El asiento del conductor agrada con una ergonomía bien definida y está representado por un volante elegante y funcional, así como un panel de instrumentos estricto, representado por un par de diales analógicos y una pantalla LCD ubicada entre ellos. El interior del automóvil agrada no solo con un buen montaje, sino también con materiales de acabado de alta calidad: plásticos blandos, tela de alta calidad y cuero genuino.
Los asientos delanteros densos y perfectamente adaptados tienen un soporte lateral bien desarrollado, un sistema de calefacción y una amplia gama de ajustes eléctricos (opcional), lo que permite que una persona de cualquier tamaño se siente cómodamente.
Aunque la segunda fila de asientos está perfilada para dos pasajeros, en la práctica puede acomodar fácilmente a tres pasajeros, aunque el conductor central puede sentirse incómodo con un túnel de transmisión bastante alto.
El maletero del crossover es capaz de presumir de una forma cercana a la ideal, así como 380 litros de espacio útil en la posición replegada.
Cuando los asientos traseros están abatidos, el volumen del maletero aumenta a 1220 litros. Una buena adición fue la presencia de una rueda de repuesto completa y las herramientas necesarias debajo del piso elevado.
Debemos rendir homenaje a los diseñadores de Subaru, que año tras año logran crear un interior elegante, bien pensado y reconocible al instante de sus automóviles, donde el énfasis principal está en la comodidad de conducir.
Especificaciones Subaru XV 2018
Una descripción general del componente técnico de Subaru XV 2018 debe comenzar con la línea de unidades de potencia, que en Rusia está representada por dos motores de gasolina opuestos horizontalmente:
- Gasolina de 1.6 litros con sistema de inyección multipunto, que produce 114 CV. y 150 Nm de par máximo disponible a 3600 rpm. Con tal "corazón", el crossover es capaz de acelerar a una velocidad máxima de 175 km / h, y tardará 13,9 segundos en acelerar de 0 a 100 km / h. El consumo medio de combustible se declara en 6,6 litros por cada cien kilómetros recorridos.
- Motor de 2 litros con inyección directa de combustible y 150 CV. (196 Nm de empuje rotacional), lo que permite al coche cambiar los primeros cien en 10,6 segundos. La velocidad máxima declarada es de 192 km / h y el consumo medio de combustible es de 7,1 litros.
Independientemente de la potencia del motor, el automóvil está equipado con un variador Lineartronic® indiscutible y un sistema patentado de tracción total simétrica AWD, que en condiciones estándar distribuye el par en una proporción de 60:40 entre los ejes delantero y trasero. Como mostró la prueba de manejo del Subaru XV 2018, la presencia de tracción total tiene un efecto positivo no solo en la seguridad y el comportamiento del automóvil en la pista, sino también en las capacidades todoterreno del crossover, que no es pequeño mérito del modo X-Mode emergente, que transfiere el motor y el sistema de estabilización al modo de conducción.
A diferencia de la generación anterior, la segunda generación de Subaru X-Vee se basa en el nuevo bogie SGP, que implica el uso de acero ultrarresistente y asume la presencia de una unidad de potencia ubicada transversalmente. El eje delantero es una arquitectura de suspensión independiente con puntales MacPherson clásicos, y la parte trasera tiene un diseño de enlaces múltiples.
El mecanismo de dirección de piñón y cremallera se complementa con un servomotor eléctrico y relaciones de transmisión variables. Para frenar el coche se encargan de los frenos de disco "en círculo" (delanteros ventilados) y de un impresionante conjunto de asistentes electrónicos.
Seguridad del nuevo Subaru XV 2018
Los japoneses tradicionalmente suministraron al automóvil una cantidad impresionante de sistemas de seguridad, que incluyen:
- Sistema de desaceleración automática al conducir en reversa;
- Sistema de autocontrol de luces altas;
- Tecnología de estabilización dinámica y distribución activa de la fuerza de frenado;
- Airbags laterales y delanteros + airbags de cortina;
- Cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga;
- Sistema que monitorea el nivel de presión en los neumáticos;
- Era-Glonass;
- Sistema X-Mode;
- Trasera y parabrisas calefactados, así como la zona calefaccionada de los "limpiaparabrisas" delanteros;
- Sistema para evaluar el estado del conductor y ayudar a mantener el automóvil dentro de un carril determinado;
- EyeSight y sistema de desaceleración de emergencia;
- Control de crucero adaptativo;
- Tecnología SRH, que cambia automáticamente la dirección del haz del faro al entrar en una curva;
- Asistencia para cambio de carril y tecnología de monitoreo de puntos ciegos;
- Sensor de lluvia y sensores de luz;
- Sistema de frenos antibloqueo y tecnología de estabilidad direccional;
- Fijaciones para asientos infantiles IsoFix.
Además, el automóvil recibió un marco reforzado en forma de anillo, que proporciona una absorción efectiva de los golpes desde cualquier dirección y, en consecuencia, protege de manera confiable a los pasajeros en la cabina.
Subaru XV 2018 - configuraciones y precios
A la elección de los compradores rusos se le ofrecieron 5 opciones de configuración (Base, Estándar, Standart ES, Elegance y Premium ES), donde el precio del equipo básico del Subaru XV 2018 comienza en 1.599 millones de rublos. (27,34 mil dólares).
En la versión básica, el crossover ofrece:
- Llantas de 17 ";
- Luces antiniebla delanteras;
- Luces de circulación diurna;
- Spoiler trasero con luz de freno integrada;
- 7 airbags + cortinas y un airbag de rodilla para el conductor;
- Sistema que monitorea el nivel de presión en los neumáticos;
- Era-Glonass;
- Sistema X-Mode;
- Tecnología Stop-Start;
- Trasera y parabrisas calefactados, así como la zona calefaccionada de los "limpiaparabrisas" delanteros;
- Control climatico;
- Multi-rueda;
- Accesorios de plena potencia;
- Sensor de lluvia y sensores de luz;
- Sistema de música con 4 altavoces;
- Freno de estacionamiento eléctrico;
- Cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de carga.
El precio de la configuración de gama alta "Premium ES" le costará al comprador un mínimo de 1,99 millones (34,3 mil dólares) y ofrecerá las siguientes opciones:
- Un sistema para evaluar la condición del conductor y ayudar a mantener el automóvil dentro de un carril determinado;
- EyeSight y sistema de desaceleración de emergencia;
- Control de crucero adaptativo;
- Asistencia para cambio de carril y tecnología de monitoreo de puntos ciegos;
- Sistema HBA y RCTA;
- Mira la cámara hacia atrás;
- Paletas de cambio;
- Almohadillas de pedal de aluminio;
- Sistema de navegación y complejo multimedia con monitor capacitivo de 8 ”;
- Tecnología de acceso para vehículos sin llave;
- Tapicería de cuero para asientos y volante;
- Volante calefactado;
- Techo corredizo eléctrico;
- Ruedas R18;
- Óptica de faros LED;
- Luces LED de conducción diurna;
- Luneta trasera y lunas de las puertas traseras tintadas en profundidad.
Además, el comprador tiene a su disposición una serie de opciones adicionales para mejorar la apariencia y aumentar el nivel de comodidad y practicidad de la cabina.
Conclusión
A pesar del mínimo número de diferencias externas, el Subaru XV 2018 consta de más del 80% de piezas nuevas, que mejoran significativamente el nivel de seguridad, control y comodidad de la cabina.
Además, el automóvil cautiva con un impresionante conjunto de equipos básicos, capacidades todoterreno decentes y un precio razonable.
Prueba de manejo Subaru XV 2018:
Subaru
