BMW Serie 3 Touring 2020: practicidad sin sacrificar la dinámica

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El contenido del artículo:

  • Apariencia externa
  • Salón
  • Especificaciones
  • Precio y nivel de equipamiento


En junio de 2019, unos meses antes del debut oficial, la dirección de BMW desclasificó una nueva generación de la camioneta Touring Serie 3 (el índice interno de fábrica es G21).

El coche repite en muchos aspectos la modificación de 4 puertas del "tres ruedas": tiene el mismo diseño angular de la parte delantera de la carrocería, pero la versión Touring parece preferible de perfil. Esto se logra a través de un techo de suave pendiente que se adapta perfectamente al contorno del acristalamiento lateral.

Según la idea del fabricante, un automóvil de este tipo debería atraer a las personas de la familia con un buen ingreso anual promedio, que buscan un automóvil práctico y espacioso con excelentes características de conducción.

Apariencia externa

El nuevo BMW Serie 3 Touring luce genial. El "hocico" del automóvil se encuentra a la vista con una óptica de cabeza compleja, "fosas nasales" agrandadas de la rejilla del radiador falsa y un parachoques delantero aerodinámico, en el que la toma de aire delantera y un par de luces antiniebla están montadas de manera efectiva.

El perfil de la camioneta llama la atención con un capó largo, pasos de rueda hinchados, un toque elegante de las paredes laterales y una línea de techo inclinada que termina con un pequeño spoiler.

La alimentación del automóvil exhibe luces laterales formidables, un portón trasero grande y un parachoques monumental con luces antiniebla originalmente batidas y dos baúles del sistema de escape.

Las dimensiones externas de la "troika" tienen los siguientes parámetros:

Longitud, mm4709
Ancho, mm1827
Altura, mm1440
Longitud de la distancia entre ejes, mm2851

La altura libre al suelo es suficiente de 141 mm, lo que le permite sentirse cómodo tanto en la carretera como en la ciudad. La pista declarada de las ruedas delanteras y traseras es de 1573 y 1569 mm, respectivamente.

Como cualquier otro modelo de la marca bávara, la camioneta Serie 3 ofrece una amplia gama de colores de carrocería, incluida la posibilidad de pedir un color individual. También vale la pena señalar que el coeficiente de resistencia frontal a los flujos de aire que se aproximan es de 0.29 Cd, que es 0.06 más que el de un sedán.

Salón BMW Serie 3 Touring 2020

La camioneta Salon BMW Serie 3 repite exactamente la del sedán. Esto significa que los huéspedes del automóvil encontrarán un diseño moderno y noble, materiales de acabado excepcionalmente de alta calidad y una ergonomía impecable.

Delante del conductor hay un tablero virtual de 12.3 pulgadas y un volante regordete de tres radios con agarraderas ergonómicas. En la parte central del tablero, el fabricante colocó una pantalla de 10, 25 pulgadas de un complejo de información multimedia, que se controla tanto a través de una pantalla táctil como mediante una lavadora iDrive patentada.

Ligeramente más baja está la unidad de climatización interior (opcionalmente para tres zonas), e incluso más baja está la unidad de control del sistema acústico. Frente al pasajero delantero hay una guantera espaciosa, donde los documentos A4 pueden caber fácilmente.

Los pasajeros delanteros cuentan con cómodos asientos con varios beneficios de la civilización, ajustes eléctricos y un apoyo lateral pronunciado.

Entre los asientos hay un conveniente apoyabrazos central y un poco más lejos: el selector de transmisión automática, el botón de activación del freno de mano, el botón de arranque del motor y algunos botones auxiliares más.

El sofá trasero, aunque tiene capacidad para tres pasajeros, es más adecuado para el movimiento de dos pasajeros. La razón de esto es el túnel de alta transmisión, que causará muchos problemas al piloto central en viajes largos.

La principal carta de triunfo de la camioneta es el volumen del maletero, que aquí es estándar de 500 litros. Si es necesario, los respaldos de la fila trasera se pueden plegar en una proporción de 40:20:40, lo que permite obtener un máximo de 1510 litros de espacio de carga.

El portón trasero ya está en la base equipado con un accionamiento eléctrico y una ventana trasera que se puede abrir por separado.

Como en el caso del exterior, el comprador dispone de una amplia gama de colores y materiales para la decoración de interiores.

Especificaciones del BMW Serie 3 Touring 2020

En el mercado europeo, el automóvil se ofrece con los mismos motores de gasolina y diésel que el sedán Serie 3. Las unidades de gasolina incluyen:

  1. Motor de gasolina turbo de 2 litros disponible con 184 CV de potencia. con. y 300 Nm de par (versión 320i), así como 258 "caballos" y 400 Nm de tracción (versión 330i con modificación xDrive incluida). En el primer caso, la aceleración de 0 a 100 km / h tarda 7,6 segundos y la velocidad máxima alcanza los 230 km / h. En el segundo, la aceleración de 0 a 100 se produce en 5,9 segundos, y la velocidad máxima se declara en torno a los 250 km / h. El consumo medio de combustible varía entre 5,8 y 6,4 l / 100 km.
  2. V6 gasolina de 3 litros, que genera un límite de par de 500 Nm y 374 CV. (disponible para modificación М340 i xDrive). Con un motor de este tipo, la aceleración de 0 a 100 km / h se lleva a cabo en 4,5 segundos y la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km / h. El consumo de combustible en modo combinado es de 7,3 l / 100 km.


Motores diesel:

  1. Cuatro cilindros de 2 litros disponibles en 150 y 190 CV. seg., así como 320 y 400 Nm de par, respectivamente. En el primer caso, se necesitan 8,8 (8,9) segundos para acelerar de 0 a 100, y en el segundo, 7,1 (7,5) segundos, para las versiones con transmisión manual y automática. El consumo medio de combustible se declara en torno a 4,8 l / 100 km.
  2. V6 de 3 litros con 265 CV. y límite de 580 Nm de empuje. Con él, el coche acelera de 0 a 100 en 5,4 segundos, el consumo de combustible es de unos 5,6 l / 100 km en ciclo combinado y la velocidad máxima es de 250 km / h.


Todos los motores, excepto los superiores, pueden equiparse con una transmisión manual de 6 velocidades o una "automática" de 8 rangos. Para las versiones de tracción total con el accesorio xDrive, el fabricante ofrece un embrague multidisco que de serie distribuye el par en una relación de 40:60 entre los ejes delantero y trasero.

También por primera vez, el modelo recibió una versión híbrida del 330e, impulsado por un motor turbo de 2 litros y un motor eléctrico, desarrollando un total de 292 hp. con .. Con una sola tracción eléctrica, un coche puede recorrer hasta 63 km.

En el corazón del BMW Serie 3 Touring se encuentra el bogie CLAR, que está dominado por aceros de alta resistencia y aluminio. La suspensión de la camioneta es completamente independiente: MacPherson se monta en la parte delantera y un enlace múltiple en la parte trasera.

La dirección se complementa con una potencia eléctrica asistida de características variables, y el sistema de frenado está representado por mecanismos de discos ventilados en ambos ejes. Como opción, se pueden instalar en el automóvil amortiguadores adaptativos controlados por componentes electrónicos.

Precio y nivel de equipamiento del BMW Serie 3 Touring 2020

En el mercado nacional para sí mismo, el BMW Serie 3 Touring se ofrece a un precio de 38,05 mil euros para la modificación civil y de 64,15 mil euros para la versión M. La lista de equipamiento básico incluye:

  • Óptica de cabeza LED;
  • luces antiniebla delanteras y traseras;
  • rieles de techo;
  • luces LED traseras;
  • multi-rueda;
  • "clima" de dos zonas;
  • ordenado virtual;
  • sistema multimedia con pantalla LCD;
  • sistema de altavoces de marca;
  • apoyabrazos central para los pasajeros delanteros;
  • asientos delanteros calefaccionados;
  • paquete estándar de asistentes electrónicos;
  • servo de puerta trasera;
  • airbags "en círculo", etc.


Como opción, se encuentran disponibles un techo panorámico, molduras interiores de cuero perforado, control de clima de tres toneladas y otros "chips".

Todavía no debe esperar al BMW Serie 3 Touring en el mercado ruso. no son muy populares entre nosotros.

Conclusión

El BMW Serie 3 Touring es un automóvil práctico y espacioso con excelentes hábitos de conducción, que pueden recomendar con seguridad la compra de familiares que, por una razón u otra, no quieran conducir un crossover.

BMW

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